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'Segways' são legais e voltam às ruas de Lisboa

Um despacho do Ministério da Administração Interna dá luz verde à utilização dos veículos eléctricos por parte da Polícia Municipal, que estava suspensa por dúvidas quanto à legalidade do meio de transporte eléctrico.

10:45 Sexta feira, 8 de maio de 2009
A Polícia Municipal de Lisboa começou a patrulhar a zona da Baixa e do Chiado com quatro segways e três automóveis eléctricos a 23 de Novembro de 2007
A Polícia Municipal de Lisboa começou a patrulhar a zona da Baixa e do Chiado com quatro segways e três automóveis eléctricos a 23 de Novembro de 2007
António Pedro Ferreira

Os 'segway ' utilizados pela Polícia Municipal de Lisboa em patrulhamento estão legais e foi "admitido o seu trânsito na via pública", de acordo com um despacho do Ministério da Administração Interna a que Lusa teve acesso. 

A dúvida em relação à legalidade daquele meio de transporte, utilizado na Baixa de Lisboa para actividade operacional dos agentes da Polícia Municipal, surgiu no início de Abril deste ano levando a Polícia de Segurança Pública (PSP) a solicitar um parecer jurídico à tutela.  

A PSP enviou um ofício ao Ministério da Administração Interna, considerando de "extrema importância que seja encontrada uma plataforma de entendimento que, de forma inequívoca, contribua para o cabal esclarecimento das dúvidas", pode ler-se no documento. 

O comandante da Polícia Municipal de Lisboa (PM), André Gomes, recusou comentar o pedido de esclarecimento feito pela PSP bem como as suspeitas de ilegalidade dos 'segway', limitando-se a dizer que esta força local "cumpre a lei e que é um meio de transporte com muitas vantagens para Lisboa, para os cidadãos e para a Polícia". 

Agora, a resposta do Ministério da Administração Interna é taxativa quanto à situação, concluindo, com base num parecer jurídico, que "o meio de circulação 'Segway' pode ser equiparado ao trânsito dos peões", de acordo com o Código da Estrada . No documento, que deve ser distribuído por todas as forças de segurança, a tutela esclarece que poderá "ser igualmente admitido o seu trânsito na via pública, por aplicação do princípio geral de liberdade trânsito". 

Esta posição acaba por confirmar a legalidade da política da PM para a circulação dos seus elementos. O veículo de transporte 'Segway' que é utilizado pelos polícias municipais "não é poluente, permite aos agentes actuarem de forma mais rápida em toda a Baixa e é mais barato", salienta o comandante da força municipal, André Gomes. 

De acordo com o parecer da Direcção de Serviços de Assuntos Jurídicos do Ministério da Administração Interna, "o 'Segway' é caracterizado como um meio de transporte individual, construído por um eixo de duas rodas e adopta a postura corporal assumida pelo acto de caminhar", movido por um motor eléctrico. 

A Polícia Municipal de Lisboa começou a patrulhar a zona da Baixa e do Chiado com quatro 'segways' e três automóveis eléctricos a 23 de Novembro de 2007, que foram oferecidos pela Agência da Baixa-Chiado. 

Posteriormente, o presidente da Câmara Municipal de Lisboa , António Costa, admitiu a futura utilização daqueles equipamentos em zonas como as avenidas de Roma e Guerra Junqueiro ou Campo de Ourique. 

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Só é pena o preço
poiz (seguir utilizador), 1 ponto , 14:21 | Sexta feira, 8 de maio de 2009
É um meio de transporte interessante para o meio urbano, só é pena mesmo o preço.
Aliás, há muitos meios de transporte que poderiam ser práticos e económicos, pois a dificuldade está muitas vezes em aliar o prático com o baixo custo de utilização.
por exemplo o transporte público não é prático, especialmente se se tiver de utilizar vários para um único destino.
Não são é criadas condições para utilização de transportes baratos e ecológicos, como bicicletas, patins ou a Segway ou motorizados como as motorizadas e scooters. Aliás, para estas deveria ser como em França onde até 125cc e 50 cv (salvo erro) não é necessário ter uma licença específica, basta a de condução de ligeiros.
Amsterdão, é um exemplo a seguir. Embora se argumente que é mais plana do que Lisboa, não é por esse motivo que não há mais utilização desses transportes em detrimento do automóvel.
 
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