Segundo os dados da associação que reúne os construtores de automóveis que comercializam os seus veículos na União Europeia e na EFTA (Associação Europeia de Comércio Livre), "os desempenhos contrastantes entre a Europa Ocidental (mais 15,8%) e os novos Estados Membros da UE (menos 36,95), determinaram um crescimento global do mercado europeu de automóveis novos.
No entanto, de Janeiro a Outubro, as vendas diminuíram 5%, cifrando-se no total de 12.206.381 unidades. Apenas a Alemanha (25,9%), a França (4,2%) e a Áustria (6,3%) registaram acréscimos. A procura de carros novos diminuiu em Portugal (menos 27,6%), Espanha (menos 24,4%), no Reino Unido (menos 12,3%) e em Itália (menos 3,9%).
Entre os novos Estados Membros, a Eslováquia (13,5%), a República Checa (8,1%) e a Polónia (0,6%), foram os únicos países a registar um crescimento, enquanto todos os outros decresceram drasticamente.
